高压电机轴的四种修复方法

一、捻打直轴法

有绕组和铁芯的轴弯曲时，高温加热直轴方式的使用很困难。仅从转子和直轴上拆下铁芯的话维护时间会变长，即使是一部分的构造物也不能拆卸。此时，可采用直线轴扭转法。制作4～6根扭曲的茎。

轴力范围约为圆周的三分之一。在轴上预先标记力的范围。扭曲的起点位于第三个圆弧的中心“1”。然后按列出的顺序旋转。在中间转几次。左右均匀移动扭杆时，越远离中心，扭杆数越少。



每次扭曲时，使用千分尺测量轴曲率的变化。注册。在第一次扭转期间，轴的矫正速度加快，然后速度减慢。在接近最终平滑时，应特别注意避免过度平滑。而且也有几次行程过多的情况。

另外，扭转时，不是用力敲打轴面来防止轴面凹陷，而是通过振动来降低轴内部分子形成的内部夹紧力。将轴扭转6次后变直并得到认证。

为了测试拧直轴后的加热变化，将轴放入120℃的烤箱中12小时，取出后，旋转轴50度，重新测量轴的尺寸。曲率、检查结果未更改。右侧西玛电机轴修理后，它已投入使用并正常工作。

二、氧乙炔喷涂法

1概述

为了修复旋转轴的磨损，使用氧乙炔喷雾法的原理是，使用通常的氧乙炔火焰（有效温度范围为3000）的热能将合金粉末加热到特定的温度，喷雾粉末使之堆积。以150～200m/S的飞行速度在旋转轴上。在涂层表面，粉末在高温下撞击旋转轴表面，快速自熔形成机械结合，旋转轴磨损部分恢复正常尺寸，实现修复。终点。

由于喷雾湿度低，适用于高精度、无变形旋转轴的修理（铸铁钻头磨损时，也可使用此方法）。

旋转轴表面合金粉体涂装的粘接原理基于以下4种粘接效果。

（1）机械结合这是结合的主要形式。为了提高结合强度，可以增加旋转轴的结合面积，例如旋转轴表面的螺纹。

（2）喷在微观焊接旋转轴上的合金粉末，在高温下在粉末间以及粉末与旋转轴表面之间产生一定程度的微观焊接效果。

（3）金属原子间金属键的重力效应受高温影响。当粉末处于熔融状态和塑性状态时，以一定的速度撞击旋转轴表面时，一些粉末的原子和旋转轴表面的原子接近金属晶体原子间距离的几埃，金属键的重力进入游戏。

（4）微小扩散由于微小粉末粒子与旋转轴的局部接触变为高温，接触界面的原子活性提高，在接触界面发生粉末与旋转轴的相互扩散。

2.必要的机器、工具、材料

（1）通常使用的氧气和乙炔气体装置

（2）合金粉末氧-乙炔火焰喷枪，又名双目金属粉末喷枪

（3）合金粉末、模型N1222或N125、N135。

（4）底漆用合金粉末、模型F502、镀镍铝。

3.喷涂工艺

（1）熔射面的准备

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1）脱脂。使用清洁剂（三氯乙烯、丙酮等）清洁喷涂表面和涂层表面附近的区域（铸铁芯片的情况下，污垢渗透到结晶深处，需要用火焰烘烤蒸发，然后冷却，然后清洗）。

2）去除喷雾面的疲劳层。汽车朝着喷洒表面的损伤层和疲劳层移动。在汽车处理过程中不要使用冷却剂，以保证喷洒的表面清洁。

3）预热。预热的目的是去除喷镀面的水分，防止喷镀时的水蒸气冷凝。因此，在降低收缩应力、提高粘接强度的同时，需要预热。

4）旋转轴的溅射面上有螺纹。为了提高喷雾力，钢丝必须事先对喷雾面进行机械加工。螺距为0.7mm，螺纹深度为0.35mm。

（2）材料、设备的准备

1）将底漆粉末（F502型）和合金粉末（Nt222）预先过筛，将粒径设定为150～250目/英寸，在150度的烤箱中干燥2小时。

2）将氧气压力调整为0.4?0.5MPa，乙炔压力调整为0.05?0.09MPa。

3）调整车床的速度，使旋转轴的喷出面的线速度为20～30m/s。喷雾距离约为200mm。喷枪安装在车床工具支架上，纵向进给速度为8-5mm/r。

（3）喷涂工艺

1）调整双过喷枪的氧气和乙炔气手柄，点燃火焰，调整为最大中性火焰。将内部火焰芯的长度控制在5-6mm之间。

2）喷涂底漆粉末（镀镍铝粉末）。最佳厚度约0.1mm，不能超过0.2mm。喷一次。

3）工作粉末喷雾（N1222），用于实现所需厚度的替代轴向喷雾，通常在2分钟内。

4.喷涂涂层的机械处理

喷涂涂层的加工公差缩小到正常尺寸。车削时，请注意车削工具的进给方向。为了防止由于过度的应力而导致涂层的边缘剥落。如果在车轴表面，则车削工具沿轴向移动，如果在车轴的末端，则车削工具垂直于端面。

5.喷涂工艺对质量的影响

（1）氧气和乙炔的压力应控制在氧气为0.4～0.6Mta，乙炔气体为0.05～0.09Mpa。当压力高于上述范围时，两用炮易于回火，当压力低于上述范围时，涂层松动或夹持，结合强度降低。

（2）粉体供给量氧压、乙炔压低、粉体供给量过多时，涂层变松，氧压、乙炔压变高。粉末的供给量少的话，粉末粒子容易被氧化，影响涂层强度。

（3）喷涂距离和喷涂角度喷涂距离过长会降低粉末颗粒的凝聚力，导致粉末颗粒大量丢失。一般家用粉末的喷雾距离约为200mm。氧乙炔压力较高时，可适当提高至220?240mm。

为了实现厚度致密、均匀的涂层，喷枪与旋转轴的涂层表面之间的角度必须大于或等于45度，优选接近90度。太小会降低涂层结构的质量。

每层涂层应控制在小于0.15mm。喷洒更厚的涂层需要使用多个喷洒，而不是一次喷洒。

（4）为了防止和减少火焰特性合金粉末的氧化和高温元素的燃烧，必须使用中性火焰（或微小碳化火焰）。在喷雾过程中，必须特别注意火焰的特性，以保持火焰的稳定性。

6.喷雾缺陷

（1）涂层的剥离涂层表面部分或整体剥离的原因如下。

1）引物质量不稳定。在正式喷雾之前，可以用锤子敲底漆涂层来检查涂层的质量。

2）转轴表面脏污：喷涂前，转轴表面未完全清洁。喷雾过程中，高温会使污垢挥发，涂层脱落。

3）由于涂层的收缩力大于下层与喷镀面的粘接力，涂层过厚（超过2mm），会发生剥离现象。

4）预热温度过高（80度以上）。降低喷涂涂层的阻力。

（2）涂层表面裂纹和松散涂层表面裂纹和松散的主要原因是火焰能量因数过低、粉末进料过多、尺寸、非标准粉末粒度规格等不合适的工艺。降低涂层强度。

三、不抽转子修磨轴颈法

当轴颈椭圆率超过允许值或由于热瓦片（通常在0.5mm以内）故障而导致轴颈磨损时，为了恢复轴颈的几何精度并确保安全操作，耳轴颈接地。小型高压电机的情况下，转子重量轻，可以用磨床制造，但是大型高压电机转子的情况下，抽芯、运输、设置大型磨床都很困难。我也不会。因此，以下对非抽取转子进行说明。研磨电机本身轴颈的方法有一定的经济效益。

1.用于磨削钻头的简单装置

与西安西玛电机的特殊结构相结合，可以在要磨削的轴颈附近设置磨床。磨床底座可以放置在地面或临时焊接的钢框架和连接到铸造的轴承支架上。铁前板。使用磨床磨削轴颈时，因此磨床必须沿轴向稳定移动。必须安装上下左右移动的工具支架板（可通过车床的小型工具支架装置临时更换）。然后，将破碎机安装到托盘上。在转子的一侧安装了90度铸铁制前板的磨削单元。

要旋转垫子上的转子，必须为拖动配置另一组电机（如果可能的话，用于调整速度的直流电机）。如果没有电机装置，还可以使用启动装置或起重机旋转，转子速度应约为4rpm。

为了防止砂轮上的小颗粒掉到垫子上，必须在轴颈两侧安装毡座，并将它们推到一起，用铁板固定，以防止沙粒进入轴承。衬套。同时，应设置润滑系统以防止轴颈被干式粉碎，并将原油入口和出口处的管道阻塞，以免油系统被污染。

2.粉碎前的准备

要调整磨削装置，必须安装耳轴下侧的滑靴。为了防止转子在旋转过程中振动，与耳轴的接触角必须大于90℃。

在耳轴上，开始研磨耳轴的全长。

磨床的纵向行走速度如下：。转子每旋转一圈，旋转磨床的手柄移动1至2mm。每次超过纵向，交叉砂轮进给量为0.0μm以下。

在磨削工序中，必须反复检查磨削及未磨削工件的同心性、圆度、锥度。

为了避免在磨削过程中转子偏心，请严密监视各刻度盘指示器的变化。

需要监视磨具和轴颈之间摩擦的火花。如果发生大规?；鹪?，必须确定原因并在时间内排除。

在磨削过程中，请务必使用金刚石钻头对车轮进行修整。

磨削轴颈后，使用起重机或千斤顶将轴颈略微抬起，拉出下部轴承，使转子放置在外侧轴承上。之后，报纸会被粉碎和打磨。用渗入油的金属纸锉拿着报纸，旋转转子，沿着轴前后移动，反复撒上沙子。使轴颈表面粗糙度满足技术要求。

仔细研磨后，测量并确认轴颈的同心度。同心度必须小于0.02mm。在DABO上画一条二等分线，测量不能超过0.0mm的椭圆率。由于底轴颈直径变小，需要更换更换衬套，将轴承衬套的尺寸按照底轴颈的实际尺寸进行切削和研磨。

四、砂轮和砂轮参数的选择

通常使用直径200mm的G60车轮No.ZR1P200X20x32。

粉碎参数：

切削长度为0.05mm/r，切削深度为0.05～0.1mm，作业线速度为2～4m/min。由于现场条件的限制，低速化并不容易，因此可以使用约40～20m/min。请采用40m/min。

驱动磨床的高压电机可以是0.15kW的四极电机。

研磨机构在CO628小型车床上也可以制作

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